THE RAILWAY RIVER

 

In Zürich gibt es drei Flüsse: die Sihl, die Limmat und den Gleisfluss, ein künstlich fliessender Strom, der sich durch die Stadt schneidet, mit Ebbe, Flut und sich verändernden Ufern. Durch gegenwärtige Umstrukturierungen des Gleisfelds wird neues Land verfügbar, das grösstenteils der SBB und der Stadt Zürich gehört. Noch nicht komplett fragmentiert und verbaut, besteht jetzt das Potential für eine alles umfassende Entwicklung des Gebiets – eine Neuinterpretation der Typologie der linearen Stadt im urbanen Kontext. Erhaltenswerte Bestandsbauten werden neu durch eine sich kontinuierlich entwickelnde Landschaftsstrategie verbunden. Zur existierenden Matrix werden neue Bauten und Infrastrukturen hinzugefügt und in einen linearen Landschaftspark gesetzt, wodurch ein städtebauliches Paradigma geschaffen wird, das die individuellen Ausprägungen zu einem Gesamtensemble vereint. Was einst Hinterhof war, wird zur Schauseite der Stadt.

 

Publikationen: Tages-Anzeiger [04.03.2017], ATLAS OF PLACES [11.2016] Archithese online [12.01.2016], Wallpaper* [01.2016]

Urheberrechte: Katharina Ehrenklau

 

The Railway River – Architektur – ATELIER EH – Atelier Ehrenklau Hemmerling – Katharina Ehrenklau – Julia Hemmerling
Die öffentlichen Innenräume

The Railway River – Architektur – ATELIER EH – Atelier Ehrenklau Hemmerling – Katharina Ehrenklau – Julia Hemmerling
Die Inseln
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Der Wald

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Der Schlangenbau

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Die Rückseite
The Railway River – Architektur – ATELIER EH – Atelier Ehrenklau Hemmerling – Katharina Ehrenklau – Julia Hemmerling
Die drei Flüsse von Zürich

The Railway River – Architektur – ATELIER EH – Atelier Ehrenklau Hemmerling – Katharina Ehrenklau – Julia Hemmerling
Der Wald, die Inseln und die Hochhäuser
The Railway River – Architektur – ATELIER EH – Atelier Ehrenklau Hemmerling – Katharina Ehrenklau – Julia Hemmerling
Übersicht der Inseln
The Railway River – Architektur – ATELIER EH – Atelier Ehrenklau Hemmerling – Katharina Ehrenklau – Julia Hemmerling
Die Eigentumsverhältnisse

 

 

 

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